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​除道岔型号外需要了解的道岔养护法

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​除道岔型号外需要了解的道岔养护法

发布日期:2020-03-23 作者: 点击:

除道岔型号外需要了解的道岔养护法


  道岔是铁轨上较为薄弱的环节,因为整个铁轨都是一体式的铺装的,只有道岔是在铁轨上进行铺装的,铺装时做好道岔的紧固工作是尤为关键的。我国作为铁路大国,为了方便人们的出行,铁路轨道更是多种多样,对于不同类型的铁轨而言,所铺装的道岔型号也是不同的。那么除了道岔型号之外还应当了解一些道岔的养护方法。

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  首先把道岔的大方向拔好,使道岔处于正确的位置上,与前后线路衔接顺直,没有甩弯和折角。具体为先拔正直股,然后定好支距,后通过轨距定好其他股。


  对道岔全起全捣,起道量控制在40MM左右,辙叉心和未焊接的接头适当多起一点,辙叉、护轨部位的捣固要均匀,消灭暗坑吊板,达到基础坚实均匀。


  对小方向、碎弯和轨距变化率不良处所,通过细拔细改矫正钢轨硬弯,达到方向良好。改正轨距以调整轨距块为主,结合串枕、调整垫板“T”型螺栓间隙。


  整正联结零件,做到扣件齐全,配套使用,无缺少、损坏,位置正确,无偏斜,轨距块和支距挡板与轨底上部、侧面均保持密贴。

单开道岔有主线和侧线,通过尖轨的动作实现道岔的开通,侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用较多的道贫类型。

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       对称道岔是单开道岔的一种特殊型式,整个道岔对称于主线的中线或彻叉角的中分线,列车通过时无直向及侧向之分。尖轨长度相同时,尖轨作用边和主线方向所成的交角约为单开道岔之半;导曲线半径相等时,对称道岔的长度要比单开道岔短,其它条件相同时,导曲线半径约为单开道岔的两倍。


  综上所述便是除道岔型号之外需要考虑到的道岔养护方法,这样在以后的实际应用中才能更好的发挥出道岔的效用。我们公司供有多种类型的铁路道岔,在使用时不但有良好的性能优势,而且道岔内的各零部件也都有严格的质量检测,如果您想了解更多,可以来电咨询我们,我们将为您提供给更多资讯。

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